격락손해(시세하락손해)소송사례 BMW220i

 

격락손해 관련 포스팅을 시작하면서 느낀 점은..

생각했던 거보다 훨씬 많으신 분들이

억울한 사례들이 많으시고 많은 연락에

살짝 당황도 되었다.

오늘 소개해 드릴 사례도 상당히

억울하신 사례다

차 종 : BMW220i

최초등록일 : 2022년 09월 08일

사고발생일 : 2022년 10월 17일

중 고 시 세 : 35,500,000원

수 리 비 용 : 5,840,000원

 

 

너무나 안타깝게도 신차출고받으시고

2개월을 채 못 채우시고 사고를 당하셨다.

그것도 음주운전차량에게...

 

보험사에서는 너무도 당연하게

수리비용이 중고시세의 20%미만으로

단 한 푼도 지급할 수 없다고 한다

내가 다 화가 난다.

일단 차량 파손상태를 살펴보자

앞 뒤 도어는 당연히 교환이고

그나마 다행인 것은 골격계에 해당하는

사이드스텝패널은 교환은 아니고

수리처에서 판금 도색으로 진행해 주셨다.

골격계에 해당하는 내판패널종류는

가능하면 교환하지 말고 판금도색으로

진행하는 것이 훨씬 도움이 된다.

 

신품 도어를 새로 도장하고

리어휀다와 사이드 스텝 부는 판금을 하고

보수도장을 진행하는 사진이다.

고객분 깨서 수리를 다 받으시고

근처의 중고매매센터를 돌아보셨다.

무사고차량과 비교했을 때

600만원이나 차이가 난다는 말씀을

듣고 오셨다.

당사에서는 피해차량 수리업체의 차량수리견적 및 부속내역등

실제 수리내역을 작업사진으로 확인하고, 중고시세를 조사하였으며

국토부 산하 한국자동차진당보증협회 자동차가격조사 산정기준서

제3절 수리이력, 수리필요 평가 산출기준에 의거

 

성실 공정하게 평가해 드렸고 금액은

3,260,000원으로 평가되었다.

 

아무쪼록 차주분 깨서 소송으로

꼭 좋은 결과가 있으셨으면 좋겠다.

 

소송결과는 추후 추가 작성하겠다.

 

손해사정 법인 윈윈

정재영

010-5250-8734